Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar’da devam eden Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar Yüksek Hızlı Tren hattındaki çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, “Ankara, Afyon, İzmir yüksek hızlı tren hattımız Ankara, Banaz, Banaz, Salihli, Salihli, İzmir kesimleriyle birlikte toplam 505 kilometre uzunluğunda. Yani Polatlı'dan İzmir'e girişe kadar 505 kilometre uzunluğunda. Sadece bir demir yolu değil, aynı zamanda Anadolu'nun geleceğini aydınlatan devasa bir kalkınma projesinden bahsediyoruz. Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir'de bizim istasyonlarımız olacak. Elbette bu güzergahta olması gereken bazı istasyonlar konusunda da değerlendirmelerimizi yapıyoruz. Onları da inşallah proje kapsamı içerisine alacağız. Yine projemiz kapsamında yaklaşık 41 kilometre uzunluğunda 49 tünel Yine 26 km uzunluğunda 67 viyadük, 78 köprü, 769 menfez ve 142 üst geçit ile 254 alt geçiti bir taraftan inşa ediyoruz. Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanmasıyla mevcut demiryolu bağlantısı 824 km'den 624 km'ye inecek. Ankara-İzmir arasında demiryolu ile 14 saat, karayolu ile yaklaşık 7 saat olan seyahat süresini biz demiryolumuzla yüksek hızlı tren attığımızla ortalama 3.5 saate inşallah indirmiş olacağız. Tabii burada şu hususu da belirtmek istiyorum. Projemiz tamamlandığında Ankara İzmir arası hat uzunluğu 624 kilometre olacak. Ama bizim çalışmalarımızı yürüttüğümüz Polatlı'dan İzmir'e kadar 505 kilometreyi özellikle yapım çalışmalarımızın devam ettiği kesimdir. Hattımız tamamen hizmete girdiğinde Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmirlilerimizde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşımız yüksek hızlı tren konforuyla seyahat ayrıcalığına kavuşacaktır. Az önce de bahsettiğim gibi üç buçuk saatlik bir seyahat süresine seyahati süresine biz indireceğiz” dedi.
Bakan Uraloğlu, “Yine Ankara Afyon arası seyahat süresi bir saat kırk dakikaya Ankara Uşak arası seyahat süresi altı buçuk saatten iki saat on dakikaya Ankara Manisa arası ise on bir saat kırk beş dakikadan yaklaşık iki saat elli dakikaya düşecektir. İzmir'i de söyledim üç buçuk saate yaklaşık. Ve hattımız tamamlandığında yaklaşık on üç buçuk milyon yolcu taşırken doksan milyon ton yük taşıma imkanına da sahip olacağız yıllık olarak. Bu büyük proje, Afyon, Uşak ve Manisa'nın bereketli tarım topraklarıyla sanayi dinamizmini katlayarak uluslararası ölçekte yeni bir soluk getirecek, İzmir'in güçlü limanlarını ve turizm potansiyelini ise Türkiye'nin kalkınma lokomotifine inşallah dönüştürecektir. Hızlı tren hattımızda Polatlı Afyon arasındaki toprak işleri, viyadük, biraz önce bahsettiğim tünel vs. Çalışmalarımızda genel anlamda önemli bir mesafe katettik diyebilirim. Kazı işlerinde %98, toprak işlerinde yine %95'ler seviyesinde, köprülerde, viyadüklerde, alt geçitlerde %83-91 altmış yedi ve doksan ama ortalama baktığımızda genel olarak yüzde doksan seviyesinin üzerine aşağı yukarı geldiğimizi söyleyebilirim. Beş bin yüz altmış metrelik Köroğlu tünelinde kazı çalışmalarını bitirdik. Kaplama betonu çalışmalarına da inşallah bu ay içerisinde bitirmeyi planlıyoruz. Bu hat İzmir'in limanlarını, Ege'nin organize sanayi bölgelerini ve tarım merkezlerini ulusal demir yolu ağımıza daha güçlü bir şekilde bağlayarak Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünü inşallah perçinleyecektir. Tekrar altını çizmek istiyorum ki çalışmalarımızı bitirdiğimizde ülkemizin bir prestij projesini daha inşallah hayata geçirmiş olacağız. Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi hayalden gerçeğe dönüştürmüş olacağım” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Afyonkarahisar kamuoyunun merak ettiği “Yüksek Hızlı Tren ne zaman yolcu taşımaya başlayacak” sorusuna da şu cevabı verdi:
“Tabii burada kamuoyumuzun özellikle merak etmiş olduğu bu projeleri biz ne zaman bitiririz? Tabii bizim özellikle bu senenin sonunda Afyon'a kadar bitirmeyle ilgili hedefimiz var. Mevsimsel bazı ufak tefek aksamalarımız oldu. Ama arkadaşlarımızla bu hedefi teyit etmeye çalışıyoruz. En azından biz burada sene sonu itibariyle testlere başlayalım istiyoruz. Tam hizmeti açamasak da testlere başlayalım istiyoruz ve önümüzdeki senenin ilk aylarında Afyon'a kadar buradaki inşallah hizmeti açma noktasında bir gayret içerisindeyiz. Sezonu iyi değerlendirmek istiyoruz. Önümüzdeki diğer kesimlerdeki çalışmaları da birazcık daha şekillendirdi mi birazcık daha noktasal tarihleri inşallah kamuoyuyla beraber paylaşacağız ama bütün ekibimizle beraber çalışma arkadaşlarımızla beraber işin üzerindeyiz. Buraları hizmet açmayı, hizmeti açmayı Rabbim bize nasip etsin.”
İlk Yorumu Sen Yap